Дневной архив: 11.05.2019

Что Uber укрыл от киевлян при запуске?

Uber Uber проходит на Украину: организация прекрасно заработает либо запатентует место на рынке?

За благонадежность Московских таксистов ей надо будет оплатить миллиарды
Позавчера в Киеве прошел оглушительный старт самого дорогостоящего во всем мире стартапа приватного извоза Uber. Его первым заказчиком стал градоначальник Киева В. Кличко. Он пользовался свежим обслуживанием, чтобы угодить на конференцию, посвященную запуску проекта на Украине.
Кличко с готовностью назвал, что такие сервисы, как Uber, помогают уходить от стальных доступных расчетов в такси и переводить плату за поездки в белые электронные платежи. Чтобы доказать собственный тезис, он сразу же позвонил в департамент экономики и вложений КГГА и рассказал весть, которая спровоцировала тонкие вопросы к стартапу. Выяснилось, что в Киеве всего 164 оформленных водителя-таксиста. А Uber действует лишь с официально зарегистрированными компаньонами. Другими словами с автолюбителями, которые зарегистрированы как приватные бизнесмены, и юрлицами, имеющими лицензии на извоз.

Что Uber укрыл от киевлян при запуске?
На фотографии: ведущий консультант Uber на Украине Аркадий Вершебенюк и градоначальник Киева В. Кличко 
Механическая загадка
Сколько же автомашин у Uber в Киеве на старте? Представители компании не позволяют точного решения. В процессе демонстрации ведущий консультант Uber на Украине Аркадий Вершебенюк сообщил, что первоначально от причастных автолюбителей поступило около 2000 заказов. А сколько из них прошли процедуру регистрации — не уточнил. Консультант по коммуникациям компании Е. Шипова рассказала, что очень многие автолюбители в настоящее время располагаются в ходе декорирования. Все юридические вопросы рассчитывают решить на протяжении месяца.
В первый же час работы Uber на Фейсбук возникли сведения с претензиями недовольных возможных заказчиков. Дескать, старались оформить предзаказ, а вблизи автомашин не нашлось. «Свежие автомашины прибавляются каждые 5 минут», — утешает Шипова. Она объясняет: фурор начался из-за того, что для клиентов в Киеве Uber до конца недели будет работать почти совершенно бесплатно (до конца понедельника сервис дарует каждому зарегистрировавшемуся киевлянину 750 гривен на туры).
Небольшие секреты 
В Uber говорят, что выплачивают на Украине все налоги по региональному законодательству. Как обнаружила ЛІГА.net, в начале марта 2014 г организация на самом деле зарегистрировала на Украине юридическое лицо Убер Украина с уставным фондом 1,3 млрд гривен.
Читайте также: UBER: ЧТО ЭТО И Отчего Российские ТАКСИСТЫ Недолюбливают СЕРВИС?
А чтобы восполнить недостаток лицензированных автолюбителей, организация одновременно может применять не иллюзорную модель. В самом начале 2016 года у Uber на Украине вышел формальный партнер-посредник Uberlin.com.ua, который также занялся комплектом автолюбителей. 
Что Uber укрыл от киевлян при запуске?

При этом он не требует от водителей-физлиц юридического декорирования. Как Uberlin переводит выручку от подобных автолюбителей на счета Uber, остается за кадром. Представители стартапа так и не открыли на конференции модель работы компаньонов.
Стоимость ниже средней
Независимо от того что Uber не включает к собственной системе экономные машины брендов ВАЗ, ГАЗ, Ланос, Нексия, его первые тарифы были низкими и изумили даже соперников. Те ждали, что Uber будет играть в высшем расценочном разделе. Максимальная стоимость поездки составляет 40 гривен (из которых 25 гривен — стоимость подачи автомашины). С Контрактовой площади до Софийской будет можно добраться за 40 гривен, с Ж/Д вокзала до Государственного экспоцентра ВДНХ — за 71-88 гривен. «Объявленные тарифы одни из наиболее доступных на рынке. В настоящее время в Киеве минималка — 30 гривен. Спектр расценок — от 4 гривен за 1 км и выше. Плюс секунда ожидания — от 1 гривен», — подчеркивает глава руководства ВОО Российская таксомоторная организация Андрей Антонюк.
Антонюк выделяет, что Uber не входит в премиум-сегмент рынка, а проходит в недорогой глобальный и низкокачественный раздел киевского такси. Представители Uber не рассказывают, будут ли в Киеве запускаться такие услуги, как Uber Lux либо Uber White. «В настоящее время для нас ключевая цель — обеспечить качество Uber X (экономный сервис)», — выделяет Е. Шипова.
Настоящий бизнес, либо попытка запатентовать рынок?
В Uber рассказывают о проектах вкладывать в киевский рынок. А размер инвестиций не разглашают. «Uber гарантирует платить автолюбителю 3 000 гривен в день ($120). Чтобы обработать Киев, нужно максимум 1 000 автомашин. Другими словами организация должна платить максимум $120 000 лишь автолюбителям. Это $1 млрд в месяц и $4-5 млрд в неделю», — проверил высчитать стоимость старта стартапа Антонюк.
Согласно его заявлению, пока организация будет готова дотировать работу автолюбителей, они будут трудиться. А когда завершатся дотации, надо будет увеличивать стоимость. «Автолюбители будут двигаться по подобным тарифам лишь до того времени, пока им будет доплачивать Uber», — подчеркивает Антонюк. «Основной контингент — это подработчики, для которых такси — не основной тип работы», — полагает действующий на партнерских истоках с Верхушек Такси Геннадий Священников.
По словам Антонюка, опыт исхода Uber на рынки постсоветских стран демонстрирует, что это, скорее всего, стремление запатентовать рынок и показать трейдерам формирование компании. «Тут они не зарабатывают. В РФ и Казахстане, пока они доплачивали автолюбителям, у них были и автолюбители, и пассажиры. Прекратили доплачивать — все разлетелись», — констатируете он.
Читайте также: Обнародованы ТАРИФЫ UBER В КИЕВЕ

Мировой опыт демонстрирует, что Uber в настоящее время спортивно развивается и не направляет интереса на развивающиеся траты. Корреспонденты агентства Bloomberg на основании бумаг, созданных для возможных трейдеров, узнали, что Uber возбуждает $470 млрд операционного урона на каждые $415 млрд заработка. Корреспонденты также показывают на непроницаемость стандартных признаков работы стартапа: неясно, сколько у компании автолюбителей и какой средний доход от поездки. «Я весь день растратил на то, чтобы осознать модель работы Uber, а осознал, что мы значительного не знаем об организации», — подчеркивает один из редакторов Bloomberg Кори Джонсон.  
Uber и его соперники в Киеве
Что Uber укрыл от киевлян при запуске?

Денис Кацило

Ресурс: liga

Бэйл: Поединок с Россией, вероятно, самый лучший, в моей карьере

Провинция Гарет Бэйл Хавбек сборной Уэльса Гарет Бэйл — о победе над Россией

Хавбек сборной Уэльса Гарет Бэйл сообщил о нелестной победе над Россией в поединке Евро-2016.

«Ставки были весьма высоки. Все было в наших руках, еще до поединка мы приняли решение просто выходить на поле, насладиться игрой и не сожалеть ни о чем. Это, вероятно, самый лучший поединок, в котором я когда-нибудь участвовал.

Мы продемонстрировали, что подъехали сюда не только быть статистами. Мы планировали сделать все вероятное, чтобы выиграть компанию, и сделали минимум вероятного. Сейчас будем ожидать следующего конкурента», — цитирует игрока сайт УЕФА.

Напоминаем, что в поединке 3-го экскурсионного тура массового раунда Евро-2016 сборная Уэльса разбила Россию с результатом 3:0 и заняла 1-ое место в квартете.

Бэйл: Поединок с Россией, вероятно, самый лучший, в моей карьере

Бэйл: Поединок с Россией, вероятно, самый лучший, в моей карьере